อุปกรณ์ไปพร้อมสินค้า (จานหินขัด , ไม่รวมหินขัด และอุปกรณ์เสริมอื่นๆ)

ข้อมูลทางเทคนิค

-รุ่นสินค้า : PSM1

-ขนาดความกว้าง  :  45  ซม.

-ขนาดความยาว  :  105  ซม.

-ขนาดความสูง  :  80  ซม.

-สีสินค้า  :  สีแดง

-วัสดุสินค้า  :  เหล็ก

-ใช้ร่วมกับมอเตอร์ : 3 HP

-น้ำหนักสินค้า (ไม่รวมมอเตอร์)  :  78 กก.

-น้ำหนักสินค้า (รวมมอเตอร์)  :  93.5 กก.

การรับประกันสินค้า

มีใบรับประกัน 6 เดือน (ตามเงื่อนไขบริษัทกำหนด)

**หมายเหตุ : รายการอุปกรณ์เสริมไม่รวมในชุดราคาสินค้าที่จำหน่าย หากต้องการสั่งซื้อโปรดสั่งซื้อเพิ่มรายการแยกจากสินค้า

การเตรียมเครื่องก่อนใช้งาน

– เติมน้ำมันครื่องให้อยู่ในระดับที่กำหนดก่อนใช้งานทุกครั้ง (ระดับน้ำมันครื่อง อยู่ในระดับของปลายเกลียวสุดท้ายของอ่างน้ำมันครื่อง)

– เติมน้ำมันเชื้อเพลิง เบนชิน-แก็สโซฮอล์ ยกเว้น E20 , E85

– ตรวจสอบน็อตยึดแท่นเครื่อง และน็อตต่างๆให้แน่น

– สตาร์ทเครื่องดูว่าเครื่องใช้งานได้ตามปกติหรือไม่

– ใส่น้ำมันเครื่อง ในกรองอากาศตามขีดที่กำหนดเพื่อดักฝุ่นละออง

– ตรวจสอบจานยึดหินขัด ว่าให้แน่นพร้อมใช้งาน

– ปรับระดับ สูง-ต่ำ ของฐานครื่องตามต้องการ

วิธีการใช้งาน

– สตาร์ทและวอร์มเครื่องเดินประมาณ 30 วินาที ก่อนใช้งานทุกครั้ง (ก่อนสตาร์ทเครื่องยนต์จะต้องยกก้านครัชให้อยู่ในตำแหน่งด้านบน)

– ปล่อยก้านครัชลงให้ใบขัดหินขัดทำงาน โดยปล่อย อย่างช้าๆ ไม่กระชาก

– เร่งเครื่อง ที่ก้านคันเร่งของเครื่องยนต์ตามความเร็วที่ต้องการ

– ใช้มือจับด้ามจับบังคับที่เครื่องให้แน่นพร้อมที่จะทำการขัดหินขัด

– ทำการขัดหินขัด ตามต้องการอย่างช้าๆ เพื่อให้การขัดเป็นไปอย่างสม่ำเสมอ

– เมื่อต้องการหยุดเครื่องขัดหินขัดให้ปลดก้านครัชลง เพื่อให้จานขัดหินขัด หยุดทำงานและค่อยทำการดับเครื่องยนต์

– ก่อนดับเครื่องยนต์ให้เบาเครื่องยนต์จนสุด ประมาณ 30 วินาที ถึง 1 นาที เพื่อทำให้เครื่องยนต์ได้คลายไอความร้อนออกมา

– การเคลื่อนย้ายขณะไม่ได้ขัดหน้าปูนให้กดด้ามจับให้หน้ารอยขึ้นและเข็นเดินทนาหรือถอยหลังไปในทิศทางที่ต้องการ

การบำรุงรักษา

– ควรเปลี่ยนน้ำมันครื่องยนต์ทุก ๆ 100 ชั่วโมง (น้ำมันครื่องยนต์ เบอร์ 40)

– ก่อนใช้งานควรตรวจระดับน้ำมันเครื่องของเครื่องยนต์ให้เต็มตามระดับทุกครั้ง (ระดับน้ำมันเครื่อง อยู่ในระดับของปลายเกลียวสุดท้ายของอ่างน้ำมันเครื่อง)

– เมื่อเลิกใช้งานควรเก็บไว้ในที่ร่ม ไม่ควรตากแดดตากฟน

– ชิ้นส่วนบางชิ้นมีการสึกหรอตามอายุงาน เช่น จานยึดหินขัด ก้อนหินขัดลูกปืน ครัช ล้อ ฯลฯ ควรเปลี่ยนเมื่อเริ่มเสื่อมตามสภาพ

ข้อควรระวัง

– หากมีการใช้งานติดต่อกันนานหลายชั่วโมงควรมีการหยุดพักเครื่อง 1 ชม.ทุก ๆ 3 ชม.การใช้งานและไม่ควรใช้งานติดต่อกันเกิน 12 ชม.

– ห้ามเติมน้ำมันเชื้อแพลิง E20 , E85

– ควรใช้น้ำมันเครื่อง 4 จังหวะ เบนชิน เบอร์ 40

– การเคลื่อนย้ายต้องยกให้ฝาถังน้ำมันเชื้อพลิงอยู่ในลักษณะหงายขึ้นตลอดเวลา ห้ามตะแครงหรือนอนเครื่อง

– ตรวจสอบน้ำมันในชุดเฟืองขับเคลื่อนว่ามีการรั่วซึมหรือไม่

The post เครื่องขัดหินขัด MARTON (มอเตอร์) appeared first on STintertrade.

อุปกรณ์ไปพร้อมสินค้า (จานหินขัด , ไม่รวมหินขัด และอุปกรณ์เสริมอื่นๆ)

ข้อมูลทางเทคนิค

-รุ่นสินค้า : PSM1

-ขนาดความกว้าง  :  45  ซม.

-ขนาดความยาว  :  105  ซม.

-ขนาดความสูง  :  80  ซม.

-สีสินค้า  :  สีแดง

-วัสดุสินค้า  :  เหล็ก

-ใช้ร่วมกับเครื่องยนต์ : 5.5 / 6.5 HP (เบนซิน)

-น้ำหนักสินค้า (ไม่รวมเครื่องยนต์)  :  78 กก.

-น้ำหนักสินค้า (รวมเครื่องยนต์)  :  93.5 กก.

การรับประกันสินค้า

มีใบรับประกัน 6 เดือน (ตามเงื่อนไขบริษัทกำหนด)

**หมายเหตุ : รายการอุปกรณ์เสริมไม่รวมในชุดราคาสินค้าที่จำหน่าย หากต้องการสั่งซื้อโปรดสั่งซื้อเพิ่มรายการแยกจากสินค้า

การเตรียมเครื่องก่อนใช้งาน

– เติมน้ำมันครื่องให้อยู่ในระดับที่กำหนดก่อนใช้งานทุกครั้ง (ระดับน้ำมันครื่อง อยู่ในระดับของปลายเกลียวสุดท้ายของอ่างน้ำมันครื่อง)

– เติมน้ำมันเชื้อเพลิง เบนชิน-แก็สโซฮอล์ ยกเว้น E20 , E85

– ตรวจสอบน็อตยึดแท่นเครื่อง และน็อตต่างๆให้แน่น

– สตาร์ทเครื่องดูว่าเครื่องใช้งานได้ตามปกติหรือไม่

– ใส่น้ำมันเครื่อง ในกรองอากาศตามขีดที่กำหนดเพื่อดักฝุ่นละออง

– ตรวจสอบจานยึดหินขัด ว่าให้แน่นพร้อมใช้งาน

– ปรับระดับ สูง-ต่ำ ของฐานครื่องตามต้องการ

วิธีการใช้งาน

– สตาร์ทและวอร์มเครื่องเดินประมาณ 30 วินาที ก่อนใช้งานทุกครั้ง (ก่อนสตาร์ทเครื่องยนต์จะต้องยกก้านครัชให้อยู่ในตำแหน่งด้านบน)

– ปล่อยก้านครัชลงให้ใบขัดหินขัดทำงาน โดยปล่อย อย่างช้าๆ ไม่กระชาก

– เร่งเครื่อง ที่ก้านคันเร่งของเครื่องยนต์ตามความเร็วที่ต้องการ

– ใช้มือจับด้ามจับบังคับที่เครื่องให้แน่นพร้อมที่จะทำการขัดหินขัด

– ทำการขัดหินขัด ตามต้องการอย่างช้าๆ เพื่อให้การขัดเป็นไปอย่างสม่ำเสมอ

– เมื่อต้องการหยุดเครื่องขัดหินขัดให้ปลดก้านครัชลง เพื่อให้จานขัดหินขัด หยุดทำงานและค่อยทำการดับเครื่องยนต์

– ก่อนดับเครื่องยนต์ให้เบาเครื่องยนต์จนสุด ประมาณ 30 วินาที ถึง 1 นาที เพื่อทำให้เครื่องยนต์ได้คลายไอความร้อนออกมา

– การเคลื่อนย้ายขณะไม่ได้ขัดหน้าปูนให้กดด้ามจับให้หน้ารอยขึ้นและเข็นเดินทนาหรือถอยหลังไปในทิศทางที่ต้องการ

การบำรุงรักษา

– ควรเปลี่ยนน้ำมันครื่องยนต์ทุก ๆ 100 ชั่วโมง (น้ำมันครื่องยนต์ เบอร์ 40)

– ก่อนใช้งานควรตรวจระดับน้ำมันเครื่องของเครื่องยนต์ให้เต็มตามระดับทุกครั้ง (ระดับน้ำมันเครื่อง อยู่ในระดับของปลายเกลียวสุดท้ายของอ่างน้ำมันเครื่อง)

– เมื่อเลิกใช้งานควรเก็บไว้ในที่ร่ม ไม่ควรตากแดดตากฟน

– ชิ้นส่วนบางชิ้นมีการสึกหรอตามอายุงาน เช่น จานยึดหินขัด ก้อนหินขัดลูกปืน ครัช ล้อ ฯลฯ ควรเปลี่ยนเมื่อเริ่มเสื่อมตามสภาพ

ข้อควรระวัง

– หากมีการใช้งานติดต่อกันนานหลายชั่วโมงควรมีการหยุดพักเครื่อง 1 ชม.ทุก ๆ 3 ชม.การใช้งานและไม่ควรใช้งานติดต่อกันเกิน 12 ชม.

– ห้ามเติมน้ำมันเชื้อแพลิง E20 , E85

– ควรใช้น้ำมันเครื่อง 4 จังหวะ เบนชิน เบอร์ 40

– การเคลื่อนย้ายต้องยกให้ฝาถังน้ำมันเชื้อพลิงอยู่ในลักษณะหงายขึ้นตลอดเวลา ห้ามตะแครงหรือนอนเครื่อง

– ตรวจสอบน้ำมันในชุดเฟืองขับเคลื่อนว่ามีการรั่วซึมหรือไม่

The post เครื่องขัดหินขัด MARTON (เครื่องยนต์) appeared first on STintertrade.